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200 000 heures de vol de travaux
héliportés au service du réseau de transport
d’électricité
17 juin 2003 – Le Bourget –
16h30
André MERLIN, directeur de RTE, gestionnaire du Réseau
de Transport d’Electricité, Fabrice Brégier,
président du groupe Eurocopter et Emeric d’ARCIMOLES,
PDG de Turbomeca, célèbrent au salon du Bourget
les 200 000 heures de travaux héliportées au
service de la surveillance et de la maintenance du réseau
français de transport d’électricité
haute et très haute tension.
Depuis près de 50 ans au sein d’EDF et aujourd’hui
de RTE, les travaux héliportés constituent une
spécificité française basée sur
un partenariat industriel solide qui lie RTE au constructeur
aéronautique Eurocopter et au concepteur de turbines
d’hélicoptère, Turbomeca.
Les hélicoptères Ecureuil, vendus à
plus de 4000 unités dans le monde, et les hélicoptères
Lama construits par Eurocopter sont utilisés pour les
visites d’entretien et de réparation des 100
000 kilomètres de lignes électriques du réseau
de RTE.
Le Service des Travaux Héliportés (STH) de
RTE comprend cinquante collaborateurs dont douze pilotes,
douze mécaniciens et fait appel à une soixantaine
de monteurs-ligne habilités aux travaux aériens
sous tension. Il utilise huit hélicoptères Ecureuil,
équipés du moteur Turbomeca Arriel, dédiés
aux visites de lignes, un hélicoptère Ecureuil
bi-turbine, motorisé par de l’Arrius, pour les
interventions de maintenance avec des agents embarqués
en nacelle et un hélicoptère LAMA, équipé
de l’Artouste, pour les opérations de levage
de pylônes.
Professionnels passionnés, exigeants et solidaires,
les pilotes et les monteurs-ligne de RTE optimisent les potentialités
de l’hélicoptère par le développement
de méthodes d’intervention et de nouveaux outils
performants tels que la thermographie infrarouge pour détecter
les points d’échauffement.
RTE collabore étroitement avec la CGTM (Compagnie
Générale des Turbo Machines), filiale de Turbomeca
spécialisée dans les essais en vol, dont quelques
centaines d’heures ont été réalisées
au profit de RTE. Cette collaboration a permis de développer
des équipements spécifiques pour l’optimisation
des interventions en nacelle sur les lignes haute tension.
Les procédures de vol définies par la CGTM pour
ce type de travail aérien, ont conduit à la
certification DGAC sur l’Ecureuil bi-turbines.
Actuellement, 80% des travaux héliportés sont
réalisés sous tension. Ils permettent d’assurer
dans le cadre de la mission de service public confiée
à RTE, la continuité de fourniture tout en diminuant
notablement les coûts de maintenance. L’équivalent
de mille journées d’interruption de lignes est
ainsi évité chaque année et les temps
d’intervention sur les opérations d’entretien
sont divisés par 15.
Les travaux héliportés sur le réseau
de transport d’électricité, conçus
et réalisés dans le cadre de relations industrielles
basées sur la durée, la compétence et
la confiance, constituent une spécificité française
mondialement reconnue. De nombreux brevets ont été
déposés par EDF et RTE et un premier transfert
de technologie a déjà été réalisé
vers l’Angleterre.
Contacts Presse :
Eurocopter :
Jean-Louis ESPES – Tel : (+33) 4 42 85 95 55 -
jean-louis.espes@eurocopter.com
Turbomeca :
Bettina FREY – Tel : (+33) 5 59 12 55 69 - bettina.frey@turbomeca.fr
RTE :
Karine de USATORRE – Tel : (+33) 1 41 02 15 69 - karine.de-usatorre@rte-france.com
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