Pour équiper ses (6) Boeing 777-300ER (Extended Range) qui entreront en service à partir de septembre 2004, ANA, une des compagnies de lancement pour ce nouveau programme Boeing, est la première à choisir officiellement le fournisseur de ses roues et freins : Messier-Bugatti.

Les performances techniques et économiques du frein carbone SepCarb®III OR ont été déterminantes. ANA utilise cette dernière évolution du carbone de Messier-Bugatti sur ses A320.
ANA Group, dont le siège social est à Tokyo, est leader sur son marché domestique, avec (128) lignes intérieures, en effectuant (787) vols quotidiens à destination de (45) villes. ANA exploite également quelque (30) lignes internationales, avec (414) vols hebdomadaires à destinations de 21 villes. Ce nouveau choix conforte la position d’ANA en tant que client majeur de Messier-Bugatti.

Une longue relation de confiance s’est établie depuis le 15 janvier 1991, date de l’entrée en service du premier A320 équipé par Messier-Bugatti. Aujourd’hui ANA exploite (26) Airbus A320 (auxquels s’ajouteront deux A320 supplémentaires en juillet et août prochains) et (51) Boeing 767-300 équipés avec les roues et freins de Messier-Bugatti.

Les choix successifs d’ANA en faveur de Messier-Bugatti témoignent de l’avance technologique de la dernière évolution du carbone de Messier-Bugatti, le SepCarb®III OR et de son antioxydant l’Anoxy 123 et du niveau mondial atteint par Messier-Bugatti en termes de prix, de support du client, de qualité et de tenue des délais.

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Monique Ranvier
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