1941 : Gnome & Rhône prend le contrôle des moteurs d'aviation Lorraine.

1944 : l'usine Gnome & Rhône de Gennevilliers est bombardée et détruite aux deux tiers (10 mai).

1945 : nationalisation de Gnome & Rhône et création de Snecma (29 mai).

1945 : Snecma crée un département " Essais en vol " et un département " Réaction ".

1946 : création du " groupe O " dirigé par le Dr Oestrich qui développera le turboréacteur Snecma Atar.

1946 : Snecma prend le contrôle des moteurs d'aviation Lorraine.

1948 : début des essais du prototype du turboréacteur Atar (26 mars).

1948 : Turbomeca essaie son premier turboréacteur, le Pimene.

1949 : Hispano-Suiza produit sous licence le turboréacteur Rolls-Royce Nene.