Le succès de Turbomeca se mesure facilement à l’aune du nombre de ses clients : plus de 2000 répartis sur 140 pays sont référencés en 2003. Revers de la médaille, 67% de ces clients ne possèdent qu’une seule machine et 85% en possèdent cinq ou moins.

« Offrir à tous le même accès au service est un véritable casse-tête » résume Didier Desnoyer, vice président du support opérationnel. « Les besoins d’un opérateur à l’autre sont très différents, mais il nous faut offrir aux uns et aux autres la même qualité de prestation qui passe avant tout par une très grande proximité ». La tendance est aujourd’hui au développement du soutien à l’heure de vol, qui permet au client de facilement maitriser ses couts d’entretien. Un tiers des opérateurs ont déjà choisi cette formule et l’objectif est aujourd’hui d’atteindre 50%.
Quant à la recherche de proximité, elle se traduit aujourd’hui par de nouveaux efforts d’organisation. Le nombre de « field reps » (représentants techniques) est passé à la fin 2002 de 18 à 31. Ils s’occupent avant tout des relations avec les clients et de conseil. Ils sont secondés par une cinquantaine de techniciens qui dépendent de 19 stations service agréées par Turbomeca. Au traverse des stations services qui lui appartiennent directement, Turbomeca détient aujourd’hui 85% du marché des réparations . « Nous ne voulons surtout pas d’un monopole, souligne Didier Desnoyer. Nos clients souhaitent avoir le choix en matière de service ».

L’autre moyen de se rapprocher de la clientèle sont les hot line, joignables 24h/24, les customers council qui sont des rencontres organisées avec les opérateurs regroupés par champs d’activité. L’internet est utilisé avec le site TOOLS (Turbomeca Operator On Line Support) auquel plus de 1000 opérateurs se sont déjà inscrits. De façon moins virtuelle, la mise en place d’un hub logisitque sur l’aéroport de Paris Charles de Gaulle permet aujourd’hui de garantir la livraison de pièces détachées sur l’aéroport international le plus proche de l’opérateur en 24 heures. La mise en place d’autres hubs est actuellement considérée.